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宝马310gs机油容量
宝马G310GS机油容量在2L左右。可以加完机油之后查看下机油量信息，添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看，这是为了机油可以流入油底壳，查看机油会更标准。
粘度的全合成机油。这款机油属于全合成机油，具有出众的发动机清洁技术和稳定的粘度，能为发动机提供更好的保护。机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油，矿物油主要是以石油为提炼基础，添加了一部分添加剂，半合成机油在矿物油的基础上添加了合成机油添加剂，全合成机油是利用化学方式人工合成的。
GS摩托车配备了行程更长的减震器，前轮更大，更适合站着骑行。1995年，宝马开始为GS系列车型使用全新机油冷却水平对置发动机，标志着宝马GS摩托车的现代化。与此同时，R 1150 GS、R 1200 GS等不同排量车型相继推出。后来随着消费者需求的变化，大众开始更喜欢长途骑行，不再只是为了越野。
宝马gs310摩托车详细参数
1、宝马G310GS的基本参数如下：这款车的发动机在9500转时能获得35匹（国内标为34匹）马力，在7500转时能获得28牛米扭矩。油耗低，坐高为830毫米。GS版的前悬挂的压缩行程从14厘米增加到了18厘米。前轮也换成了对越野更加友好的19寸铝合金轮毂。
2、在动力方面，宝马310GS摩托车配备了一台单缸发动机，动力强劲且运转平顺。车辆的悬挂体系和制动体系经过精心设计，能够提供稳定而安全的骑行体验。顺带提一嘴，宝马310GS还配备了多种高科技设备，例如ABS防抱死体系和EBV电子刹车辅助体系，为驾驶者提供了全面且可靠的安全保障。
3、外观方面，G 310 GS虽然是一款入门级的冒险车，但似乎并没有“缩水”，这也归功于GS系列经典的“鸟嘴”车头设计，以及高挑的身材结合前后行程180mm的减震器。车身尺寸： 207 5×880×1230，轴距1420mm。其他细节引人注目，做工精良，但配置一般。可以说没有惊喜也没有失望。点击此处了解详情。
4、动力方面新款的G310GS同样还是配备的313cc的单缸水冷发动机，最大功率为25kW，最大马力为34匹，国内版本为21kW。另一个配置方面的改变在于21款G310GS配备了电子油门这对于老款油门不顺畅的情况也会有所改变。目前国内现款的G310GS售价为51600元起到各个经销商部分还是有一些几许的优惠。
5、宝马g310gs有usb。作为宝马GS家族中小的成员，BMWG310GS延续了大型GS车型的所有经典设计，紧凑的车身比例、短轴距、长鸟嘴、19英寸前轮以及加长的减震行程，车把、脚踏以及操作单元的布局均衡合理，无论骑士身材怎样，都能够轻松掌控。
6、GS系列的宝马摩托车，以其无与伦比的功能性、可靠性和耐用性而著称。在BMW G 310 GS中，这些质量被进一步发扬光大，使之成为一种独立且成熟的设计语言。GS系列摩托车的标志性特征其中一个就是那独特的鸟嘴设计，从1250、850、750直到310，无一不配备这种标志性的设计。这也成为我选择310gs的缘故其中一个。
宝马发布2021款G310GS,升级LED车灯和电子油门
近日宝马突然提前发布了2021款的入门级ADV车型G310GS，新款的G310GS在颜色上经过了全新的修改，从这次实车来看还是属于小改款的范畴。
随着G310 GS的更新换代以后，宝马也正式推出了2021款的入门级运动街车G310 R这也是目前为止最便宜的宝马车，而新款也在配置上有所升级。新款G310R跟新款的310GS一样升级成了LED车灯，并且搭载了电子油门。牛角也换成了4段可调式的。
款G310GS最大的变化在于卤素大灯升级成了LED大灯，虽然没有像家族大哥们一样使用“大致眼”设计，但对质感的提升还是起到了一定的影响，看上起高质量感流行感更强一些。
宝马310gs几秒破百?
宝马310gs破百为3秒。宝马310gs的动力表现怎样？宝马310gs配备了一款国际六档变速箱，根据不同档位的调节，这款发动机可以提供较为丰富的动力输出。在极速测试中，这款车的最高时速可以达到143km/h。
GS系列的标志性鸟嘴，一直是BMW GS车系的特色。从老大哥1250到850、750，直至310，都配备着这标志性的鸟嘴。我选择入手310gs，缘故其中一个就是对这种独特的设计语言的喜爱。
有很多朋友可能会说，310GS不就是从310R改过来的嘛，这一点从实质上来说310GS是改造过的310R，然而310GS有更高的悬架，前后悬架行程为200mm，835的坐高，虽然说坐高有所进步，但并不影响它的热度。
KTM R2R 390 Adventure 以出色的越野通过能力闻名，虽然搭载的是一颗390CC的单缸水冷发动机，但45匹的最大马力足以应对多数消费者需求，低扭动力充足，高速性能亦佳。 宝马G310GS 宝马G310GS的独特发动机布局降低了车辆重心，并使其更靠近前轮，从而在驾驶时能够轻松精确地完成每一个转弯。
宝马G310GS车主5000公里实际使用体验
原厂其实给的非常够用，基本上就是外观零件居多，保险杠，后箱，USB座充等实用配件。
宝马G310GS的基本参数如下：这款车的发动机在9500转时能获得35匹（国内标为34匹）马力，在7500转时能获得28牛米扭矩。油耗低，坐高为830毫米。GS版的前悬挂的压缩行程从14厘米增加到了18厘米。前轮也换成了对越野更加友好的19寸铝合金轮毂。
现在摩托车市场越来越细化，宝马作为冒险摩托车的鼻祖，开始制造排量更小的GS车型，降低了初级摩托车爱慕者的门槛。2021年3月23日，宝马发布了中国市场上GS系列排量最小的车型——G310GS，售价低至51310元，有三种颜色可选。那么这是什么样的宝马GS摩托车呢？让我们仔细看看这款新推出的G 310 GS。
然而目前的G310系列已经上市好几年，这些难题早已不复存在。况且，宝马也不会允许这些难题一直存在，从而影响品牌的形象。再者，即便是印度生产，无论是做工品控，都不是国产车型能够比拟的，很多二手车依然在质保范围内。
宝马310gs破百为3秒。宝马310gs的动力表现怎样？宝马310gs配备了一款国际六档变速箱，根据不同档位的调节，这款发动机可以提供较为丰富的动力输出。在极速测试中，这款车的最高时速可以达到143km/h。
整车的外观部分基本没有太大变化，新款的红色的车架和蓝色的主色非常具有辨识度，排量虽小，但宝马RALLY范儿还是很足的。作为GS家族的入门级选手，能拥有和大排“水鸟”们相似的外观体验，也是不少车友选择它的主要缘故。
